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博翔科技有限公司通過TAF認證，打造符合國家和產業需求的認證流程，深化我們評鑑制度，強化我們在國內的發展環境。

透過我們提供的一流驗證服務，包括對半導體設備進行E 001溫度測試和介質耐電壓測試，我們支持驗證機構和實驗室等評鑑機構與國際接軌。

博翔科技不僅在國內奠定協助企業驗證的基礎，目標更是讓博翔科技的檢測和驗證結果獲得國際的廣泛承認，實現「一次認證、全球接受」的願景。

我們堅信，這將強化博翔科技在認證界的專業性，並讓客戶對我們的驗證服務有更大的信心。

以下是博翔科技經過TAF認證的測試實驗室可以測設的相關服務項目

1. 半導體設備驗證：確保半導體設備在工作狀態下的安全，避免因設備異常引發潛在危險。

2. E001溫度測試：確認半導體設備在各種溫度環境下的運作安全，以預防因溫度過高或過低而導致的設備故障。

3. 介質耐電壓測試：進行此測試以確保產品在高壓環境下的安全性，防止使用者在接觸到高壓電源時發生意外。

4. 輸入測試：驗證設備在接收電力時的穩定性與安全性，以確保電源的穩定輸入不會對設備造成影響。

5. 電線/插頭連接設備的漏電流測試：檢查電流是否在預期的路徑中流動，以防止可能的電氣火災或使用者觸電。

6. 安全電路功能測試：確保安全電路能夠在需要時正常運作，預防可能的電氣故障。

7. 安全電路導線的斷路測試：檢測安全電路的完整性，避免斷路導致的設備失效或危險。

8. 啟動電流測試：驗證設備在啟動時的電流穩定性，以確保其可靠性和使用者安全。

9. 電源線拉力測試：評估電源線的物理耐用性，以防止因電源線斷裂而導致的設備停機或使用者觸電。

10. 接地連續性和保護搭接電路的連續性：確保接地系統與電路的完整性，防止電氣故障或觸電。

11. 變壓器輸出短路測試：檢查變壓器在短路情況下的反應，以確保其能在實際短路情況下保持安全。

12. 電源輸出短路測試：確保電源在短路條件下不會產生過大的電流，防止可能的設備損壞或火災。

13. 電容器的儲能放電測試：檢查電容器的放電行為，以確保在正常使用或異常情況下能安全、有效地放電。

14. 馬達過載測試（鎖定轉子測試）：測試馬達在過載或轉子被鎖定時的表現，以確保其在極端工作條件下依然可以安全運作。

透過以上的測試與驗證，博翔科技致力於確保半導體設備的安全和品質，讓客戶可以信賴我們的產品，並讓產品在市場中取得良好的口碑。

我們深知，只有持續提升產品的安全性和品質，才能為我們的客戶提供最好的服務。

在當今這個科技日新月異的時代，半導體設備已成為我們日常生活和工業生產中的重要組成部分。這些設備的性能和安全性對我們的生活品質、產品的效能、甚至於工業的整體效率都有著深遠影響。因此，為了確保這些半導體設備能夠有效且安全地工作，優質且專業的測試服務變得至關重要。

當您的半導體設備有測試需求時，博翔科技是您的最佳夥伴。我們不僅提供優質的測試服務，而且還以迅速、一站式的服務解決方案，讓您無需分散精力尋找多家服務供應商。我們的團隊由經驗豐富、專業的工程師組成，他們致力於確保每一個測試結果的準確性和可靠性。

我們的服務不僅僅是測試，更是一種專業諮詢和指導。我們會根據您的具體需求和設備情況，提供個性化的服務計畫，幫助您解決從設計到生產過程中可能遇到的所有問題。同時，我們還會提供適合您產品的國際標準和法規信息，幫助您適應全球市場的需求。

藉由我們的專業服務，您的產品將能夠符合所有相關的安全和性能標準，提升產品的國際競爭力。無論是歐洲的CE認證，美國的FCC認證，或是其他國家和地區的認證，我們都有能力幫助您完成。這將大大提升您的產品在全球市場的銷售潛力和客戶信任度。

在博翔科技，我們深信品質是產品的生命，安全則是我們對客戶的承諾。我們致力於提供最專業、最高效的測試服務，以確保每一個產品都符合最高的品質和安全標準。透過我們專業的測試服務，我們確保了您的半導體設備在提供最佳性能的同時，也遵守了所有相關的安全規範。

除了確保產品的品質和安全性，我們的測試服務還可助您的產品在市場上更具競爭力。我們理解，在當今的全球市場中，要想成功，一個產品必須具有國際認可的品質標準和認證。因此，我們的測試服務將提供您需要的所有工具，以確保您的產品能夠獲得這些重要認證，並成功進入全球市場。

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臺中工具機輸入驗證TAF實驗室認證適用的產品範圍非常廣泛，企業應充分了解自身產品所涉及的法規和標準，確保產品能夠符合認證要求，臺南電容器的儲能放電實驗

在整個實驗過程中，通過TAF認證服務機構能夠為企業提供有效的指導和支持，幫助企業降低風險、節省時間和成本，並提高產品在市場中的競爭力新竹電容器的儲能放電實驗

與此同時，博翔科技也致力於持續改進我們的服務和技術。我們擁有最先進的測試設備和工具，並且我們的工程師會定期接受專業訓練，以確保他們能夠熟練運用最新的技術和方法。我們深知技術的進步和變革是無止境的，而我們的目標是在這個變化中保持領先，以便提供最前沿、最優質的服務。新竹電源輸出短路實驗

博翔科技的任務是成為您信賴的合作夥伴，我們的目標是通過我們的專業服務，幫助您的產品在全球市場中脫穎而出。我們深信，只有通過嚴格的測試和評估，我們的客戶才能製造出最優質、最安全的產品，並在競爭激烈的市場中取得成功。當您選擇博翔科技，您選擇的不僅是一個測試服務提供商，更是一個致力於您的成功的夥伴。高雄E001溫度測試

余秋雨：夜雨詩意　　早年為了學寫古詩，曾買過一部線裝本的《詩韻合壁》，一函共6冊，字體很小，內容很多。除了供查詩韻外，它還把各種物象、各種情景、各種心緒分門別類，纂集歷代相關詩句，成了一部頗為齊全的詩歌詞典。過去文人要應急寫詩時，查一直，套一套，很可快速地炮制出幾首來。但是毫無疑問，這樣寫出來的詩都是不值一讀的。只有在不帶寫詩任務時隨便翻翻，看看在同一名目下中國詩化語詞的多方匯集，才有一點意思。　　翻來翻去，眼下出現了“夜雨”這一名目，那里的詩大多可讀。既然是夜間，各種色相都隱退了，一切色彩斑斕的詞匯也就失去了效能；又在下雨，空間十分逼仄，任何壯舉豪情都鋪展不開，詩句就不能不走向樸實，走向自身，走向情感，李商隱著名的《夜雨寄北》堪稱其中典范。　　光聽著窗外夜色中時緊時疏的雨聲，便滿心都會貯足了詩。要說美，也沒有什么美，屋外的路泥濘難走，院中的花零落不堪，夜行的旅人渾身濕透。但正是在這種情境下，你會感受到往常的世俗喧囂一時澆滅，天上人間只剩下了被雨聲統一的寧定，被雨聲阻隔的寂寥。人人都悄然歸位，死心塌地地在雨簾包圍中默默端坐。外界的一切全成了想象，夜雨中的想象總是特別專注，特別遙遠。　　夜雨款款地剝奪了人的活力，因此夜雨中的想象又格外敏感和畏怯。這種畏怯又與某種安全感拌和在一起，凝聚成對小天地中一脈溫情的自享和企盼。在夜雨中與家人圍爐閑談，幾乎都不會拌嘴；在夜雨中專心攻讀，身心會超常地熨帖；在夜雨中思念友人，會思念到立即尋筆寫信；在夜雨中挑燈作文，文字也會變得滋潤蘊藉。　　在夜雨中想象最好是對富而立。黯淡的燈光照著密密的雨腳，玻璃窗冰冷冰冷，被你呵出的熱氣呵成一片迷霧。你能看見的東西很少，卻似乎又能看得很遠。風不大，輕輕一陣立即轉換成漸瀝雨聲，轉換成河中更密的漣漪，轉換成路上更稠的泥濘。此時此刻，天她間再也沒有什么會干擾這放任自由的風聲雨聲。你用溫熱的手指劃去窗上的霧氣，看見了窗子外層無數晶瑩的雨滴。新的霧氣又騰上來了，你還是用手指去劃，劃著劃著，終于劃出了你思念中的名字。　　夜雨是行旅的大敵。　　倒不是因為夜間行路艱難，也不是因為沒有帶著雨鞋和傘。夜雨會使旅行者想家，想得很深很深。夜雨會使旅行者企望安逸，突然憬悟到自己身陷僻遠、孤苦的處境，顧影自憐，構成萬里豪情的羈絆。　　不是急流險灘，不是崇山峻嶺，而是夜雨，使無數旅行者頓生反悔，半途而歸。我不知道法顯、玄奘、鄭和、鑒真、徐霞客他們在一次次夜雨中心境如何，依我看，他們最強的意志，是沖出了夜雨的包圍。　　如我無用之輩，常常會在大雨如注的夜晚，躲在鄉村旅店里，把地圖拿出來細細查看。目光在已經走過的千里之間來回，癡想著其間在夜幕雨帳籠罩下的無數江河和高山。這樣的夜晚，我常常失眠。為了把這種沒出息的惰怠心緒驅趕，我總會在夜雨中邀幾個不相識的旅人長時間閑談。　　但是，真正讓心緒復歸的，完全不是這種談話，而是第二天晴朗的早晨。雨后的清晨，鋪天蓋地奔瀉著一種興奮劑，讓人幾乎把昨夜忘卻；又不能完全忘卻，留下一點影子，陰陰涼涼的，添一份淡淡的惆悵。　　在人生的行旅中，夜雨的魅力也深可尋探。　　我相信，一次又一次，夜雨曾澆媳過突起的野心，夜雨曾平撫過狂躁的胸襟，夜雨曾阻止過一觸即發的爭斗，夜雨曾破滅過兇險的陰謀。當然，夜雨也所折過壯闊的宏圖、勇敢的進發、火燙的情懷。　　不知道歷史學家有沒有查過，有多少烏云密布的雨夜，悄悄地改變了中國歷史的步伐。將軍舒眉了，謀士自侮了，君王息怒了，英豪冷靜了，俠客止步了，戰鼓停息了，駿馬回槽了，刀刃入鞘了，奏章中斷了，敕令收回了，船楫下錨了，酒氣消退了，狂歡消解了，呼吸勻停了，心律平緩了。　　不知道傳記學家有沒有查過，一個個雨夜，扭轉了多少杰出人物的生命旅程。人生許多關節點的出現常常由于偶然。種種選擇發端于一顆柔弱的心，這顆心不能不受到突發性情景的執意安排。一場雨，既然可以使一位軍事家轉勝為敗，那么，它也能使一個非軍事的人生計劃改弦易轍。無數偶然中隱伏著必然，換言之，堂皇的必然中遍布著偶然。人生長途延伸到一個偶然性的境遇，預定的走向也常常會扭轉。因此，哪怕是夜，哪怕是雨，也默默地在歷史中占據著地位。　　如果人生和歷史都是拔離了瑣碎事物的構建，那么它們也就不屬于現實世界。　　于是人們每時每刻遇到的一切，都可能包孕著恢宏的蘊涵。詩人的眼光，正在于把兩者鉤連。夜雨中，人生和歷史都在蹣跚。　　漸漸，我對夜雨的詩意，有了一點新的思考。　　記得幾年前我在廬山上旅行的時候，常常能在荒嶺草徑邊看到一座座坍弛在屋基，從屋基的用料看，絕不是山民的居舍，而應該是精雅別墅的所在。不知是哪些富有的雅士詩興突發，要在這兒離群索居，獨享自然。然而，他們終于沒有住久，我想多半是因為無法消受荒山夜雨時可怖的氛圍。但毫無疑問，此間的詩意卻是焉與倫比的充沛。　　去年我遇到一位美國教授，閑談間竟也提到了夜雨。教授說，他也深深迷戀著這種詩意，所以特意在城郊的山頂造了一間考究的白木房子，只要有夜雨襲來，他就立即駕車上山。　　他邀請我到他的白木房子里住幾天，我至今未去，但完全能想象，我以前對夜雨的感悟與他領受的大為逆反。狼狽的苦旅不見了，荒寂的恐怖不見了，只是在緊張生活的空閑，讀一首詩，親撫一下自然，一切是那樣的輕松和瀟灑。　　在這里，我們顯然遇到了一個美學上的麻煩。某種感人的震撼和深厚的詩意似乎注定要與艱難相伴隨，當現代交通工具和營造手段使夜雨完全失去了苦澀味，其間的詩意也就走向浮薄。我至今還無法適應在中國傳統的山水畫中加上火車、汽車和高壓電線，盡管我對這種文明本身毫無推拒之意。去一趟四川恨不得能買到當天的飛機票，但家里掛的卻要一幅描盡山道奇險、步履維艱的“蜀山行旅圖”。在燈光燦爛的現代都市街道上駕車遇雨，實在是談不上多少詩意的，只有一次在國外一個海濱，天色已晚，瓢潑大雨就像把我們的車摔進了大瀑布的中心，替我駕車的女士完全認不得路了，一路慌亂地在水簾和夜幕間轉悠，事后倒覺得有了點詩意，原因也許正是碰到了自然所給予的艱難。　　人類在與自然周旋的漫漫長途中，有時自然的暴力會把人完全吞沒，如地震，如海嘯，如泥石流，一時還很難從這些事端中提取出美。人至少要在有可能與自然對峙的時候才會釀造美，在這種對峙中，有時人明確無誤地戰勝了自然，例如汽車、電燈、柏油路的出現，產生了一種松快愉悅的美；有時人與自然較量得十分吃力，兩相憋勁，勢均力敵，那就會產生峻厲、莊嚴、扣人心弦的悲劇美。由于這種美襯托了人類嚴峻的生存狀態，考驗了人類終極性的生命力，因此顯得格外動人心魄。人類的生活方式可以日新月異，但這種終極性的體驗卻有永久價值。也許正是這個原因吧，歷史上一切真正懂藝術的人總會著迷于這種美學形態，而希臘悲劇乃至種種原始藝術總是成為人類不衰的審美熱點。過于整飭、圓熟的審美格局反射了人對自然的戰勝狀態和凌駕狀態，可以讓人產生(www.lz13.cn)一種方便感和舒坦感，卻無法對應出一種生命考驗。為此，歐洲啟蒙主義的大師們不贊成法國古典主義的大一統，不贊成把人類的社會生活和藝術生活都處理成凡爾賽宮規整無比的園林一般。他們呼喚危崖、怒海、莽林，呼喚與之相對應的生命狀態。這便是他們心中的詩意，狄德羅甚至直捷地說，人類生活越是精雅文明就越缺少詩意。難道是他們在抵拒現代嗎？不，他們是啟蒙者，分明啟蒙出了一個活生生的現代。現代，本不是一種文質彬彬的搭建，而是人類的一種原始創造力的自然發展。　　因此，再現代的人也愿意一再地在“蜀山行旅圖”中把延綿千年的生命力重溫一遍，愿意一再地品味苦澀的夜雨，然后踩著泥濘走向未來。　　前不久聽到有人對那些以黃土文化為背景的藝術作品提出批評，認為它們寫得過土過野。這些批評家不愿意看到人類行旅上的永久性泥濘，只希望獲得一點兒成果性的安慰。無論在生命意識還是在審美意識上，他們都是弱者，狄德羅所說的詩意他們無法理解。 余秋雨《文化苦旅》 余秋雨散文集_余秋雨作品集 余秋雨經典語錄分頁：123

春節前，我在家庭微信圈向我的女兒、女婿與孫輩們提出了一個倡議：在大年初二“回娘家”聚會的時候，我們全家人進行時代新人演講會。講一講在新的時代里，如何做一個擔當民族復興大任的時代新人，得到了大家的熱烈響應。 正月初二那天，不到早六時，我和老伴便起床迎接這個期盼著的日子。中午11時左右，全家20口人除了外孫寶寶尚在國外攻讀博士學位無法回家外，其余人都興高采烈地聚集在家里。大家坐下之后，時代新人演講會便開始了。 首先講話的是我的小外孫豆豆。他是一位學習優秀的孩子。他的創意經常令我喜上眉梢。他說：“我是一名高中二年級的學生，未來對于我來說，必須承擔歷史賦予的重任。今天必須認真思考，設計自己應當行走的人生規跡。今后，必須在一如既往努力學習的同時，培養自己胸懷祖國與人民，將自己與黨的偉大事業緊緊地聯系在一起。將來擇業之時，也要無條件服從黨與偉大祖國的需要……”豆豆從小至今，一直擔任諸多為同學服務的責任，大家相信豆豆絕不會失言，爆出了熱烈的掌聲鼓勵。 緊接著講話的是我們的外孫女春春。她已經在一個重點大學里獲得了學士學位，正在攻讀碩士。她激動地說：“完成碩士學位之后，我要繼續攻讀博士學位。學好專業學科知識之外，我立志要學會兩門乃至多門外語。讀好書，充好電，以廣博的知識攻讀這個學科的頂尖項目，為祖國的科研事業，為建設中國特色社會主義強國奉獻自己的一份力量。”春春的遠大理想令全家人更為贊賞，掌聲充斥著我們的家庭。 接下來是外孫女源源的講話。她說：“我僅僅是一名飯店服務員。我的崗位絕對不能和姐姐弟弟相提并論。但是，我覺得不論什么工作，都是社會的需要，都在為建設中國特色社會主義添磚加瓦。在這個中國特色社會主義新時代里，我要仔細地洗菜、洗碗筷，絕不把病菌帶進顧客的飯菜里面。我不僅要當好服務員，而且還要鉆研各種蒸、煮、炒、炸、溜多種廚藝，逐步成為一名能做好各種菜肴的廚師。絕不辜負時代新人這一光輝燦爛的稱號。”小源源的講話，點燃了全家人心中的烈火，獲得了經久不息的掌聲。 我代表我和老伴激動地向大家表態：我們老兩口，絕對不能躺在大家的孝敬聲之中，過悠悠閑閑的日子。首先要鍛煉好我們自己的身體，讓大家放心地為國家做奉獻。我們還要堅守周末這個陣地，為大家做好節假日菜肴，讓大家過好愉快周末。在做好家庭事務的同時，也要關心社區的安定和諧。我們老兩口已經參加了“社區男女老人勸和隊”，為社區的安定團結奉獻綿薄的力量。 我的女兒女婿們，有的要堅持站好最后一班崗；有的要在退休后參加社會志愿者隊伍；有的要去農村支教……我家的時代新人演講會，點亮了為社會服務的明燈，燃燒起為國家為民族奉獻的熱情。 >>>更多美文：心情日志

張抗抗：金色普陽　　普陽農場據說以蒲鴨河流經而得名，始建于1970年，諧音普陽，好響亮的名字。　　從寶泉嶺分局出發，一路濃蔭環抱，平坦結實的砂石路兩邊高大挺拔的楊樹成行成片，汽車猶如在綠色的海洋中穿行，不覺陶醉得微微發暈。陪同我去普陽的，除了局宣傳部副部長王曉偉，還有寶泉嶺的交通局局長、鶴崗老知青趙澄。趙澄是我的老朋友，當年我在鶴立河農場宣傳科工作時，他是生產科的干事，如今已成為寶泉嶺墾區一位得力的干部。對于寶泉嶺墾區所有的公路，他都熟稔于心，能準確地報出相關數字。他告訴我說，這條全長55．7公里的名普路，榮稱墾區樣板路。這么漂亮的林蔭路，也是寶局的驕傲。32年前，那些小樹苗被轉業官兵和知青們用汗水一棵棵悉心栽下，當年種樹的人如今都已陸續老去，一圈圈年輪中，記下了30年的雨雪風霜。　　普陽的地理位置有點偏僻，再往北幾十里便是黑龍江邊境了。那樣偏遠的北國原野上，竟然奇跡般平地而起一座現代化的城鎮。視線中四處都是綠色的草坪與繽紛的鮮花，若說這兒是公園，街道兩邊卻是一排排嶄新而精致的商品房，寬敞的水泥馬路從賓館門前經過，十字路口四邊的商業區井然有序。若說是城市，卻沒有城市的喧囂，只有公園般的寧靜與恬適，還有從田野上吹來的清新甘鮮的空氣。　　偶爾見到一群人從樓里涌出，興致勃勃地議論著什么。陸書富場長告訴我說，那是正在接受能力與品行考核，準備往俄國輸出勞務的普陽職工們。江對岸的土地肥沃，只要勤勞肯干懂得農業技術，一年下來的收入十分可觀，還有人娶了俄國姑娘回來呢。　　年青的黨委書記顧毅對我說，普陽人最引以為自豪的，是場部主街上一個連著一個的文化廣場。　　"陽光休閑廣場"的創意真是獨具匠心：百十米的環形平臺四周，是12個特制的大理石圓球，大如圓桌、小似茶幾、從小到大環形排列，抽象地再現了普陽30年由弱到強的發展歷程；石球有黑色、褐色、灰色和米色多種、意指田野春夏秋冬四季的色彩。平臺中央豎立著鮮艷的花籃，頂端的場徽是一個用字母P連接的符號，那個代表普陽的字母"P"的圓圈部分被放大成一個紅色的太陽，象征著陽光普照著綠色的生態農業，每一個細部的設計都充滿了普陽人的智慧與情趣。　　在另一處被命名為"升華"的文化廣場上，一個巨大光亮的白鋼圓球表面，將普陽湛藍的天空與潔白的云朵盡收眼底；側面的墻體鑲有一組浮雕，圖案上展現了普陽農場艱苦創業的昨天、開拓進取的今天和燦爛美好的明天。再往前走，占地1萬平方米的"世紀體育廣場"赫然在目，從寬大的看臺和花崗巖基座上獵獵飄揚的旗幟上，似乎傳來普陽運動會上人們雄心勃勃的吶喊。街心的十字路口，矗立著一座"開拓者紀念碑"，那矯健昂揚的人體雕塑，向路人展示著普陽人歷史上"三戰荒原"的勝利與信心。　　那不僅僅是廣場和雕塑。而是企業文化、是普陽人物質文明與精神文明的融合與精華。　　普陽的場部幼兒園更為普陽人對農墾后代的精心培育作了生動的補筆：走廊里張貼著"營養配餐公開欄"；滿園的花木是教師們自己從山上挖來；飼養著各種小動物的角落充滿童趣；師生共同制作的動物彩雕，好脾氣地守候在草叢中與孩子們嬉戲；櫻桃熟了，大家一起動手摘吧；而所有的班級命名也極有個性：丑小鴨班、藍皮鼠班、小企鵝班、威威虎班、機靈兔班......置身于這童話般可愛的幼兒園中，可知普陽人具有怎樣的教育水準和愛心了。　　若是穿過林深葉茂的"普陽公園"，看過普陽農場的場史陳列館中感人至深的創業史，便會懂得21世紀的普陽人，是怎樣在漫長的冬日一點一點地積攢著心中的陽光。　　驅車前往榮獲省級文明村稱號的普陽四隊，路邊茁壯的成年蒼松盡頭，花圃林帶在陽光下熠熠生輝，好一個花園般的村落。在隊部辦公室，首先閃入眼簾的是整整一面墻上的政務、黨務、財務公開欄；以及全隊的地塊標號彩圖和家庭農場的"經濟往來明細簿"。隊長孫克毅，一個精壯憨厚的年輕漢子對我說，四隊全隊共200多人，81戶，有70個家庭農場，去年人均收入4000元，全隊存款達到800多萬元，平均每戶存款8萬元。　　枯燥的數字在關鍵時候是最能說明問題的。看來四隊的職工日，能掙錢不亂花錢還會攢錢。攢錢干什么?擴大再生產--如今家庭農場的農戶大多擁有膠輪拖拉機、播種機等中型或大型農機具，農忙時雇工，依法納稅，真有點"紅色"地主的意思了。　　隨意走進家屬區房頭的一家農戶，院子里自家剛孵出的小雞雛撲騰正歡，屋內窗明幾凈，大彩電與組合柜醒目入眼，寬敞的外屋有自制的沙發，加上凳椅，坐上十幾個人都不顯擁擠。20年前東北農家必備的熱炕不見了，代之以城市樓房的暖氣片，一排排錚亮地在屋角佇立。里屋的墻邊擺著寬大的雙人床，就像城里的普通人家。探頭往廚房張望，不見以前油膩的鍋灶和麥秸燒柴，只見千干凈凈一只煤氣灶、利利索索一只煤氣罐，廚房用具也基本城市化了。　　男主人石秀川恰好在家，笑呵呵招呼我們，說他多年前從山東移民來普陽，如今子越過越紅火。今年承包了30坰地，糧食收入加上對外出租農機，年收入估計在五六萬左右。他坦言說，經過這些年的奮斗，目前家庭的固定資產已經達到20多萬。我問他往下再多多掙錢怎么花錢呢?他想一想說：再添些農機設備，要不，就帶老婆孩子去旅游唄......　　他熱心地帶我們去(www.lz13.cn)參觀他家正歇在樹林里的拖拉機，笑容像河水般從心底溢出來。　　那一刻我想起了"小河有水大河滿"那句終于被"撥亂反正"了的諺語。80年代幾經周折最終在農墾系統推廣。普及的家庭農場，徹底解除了計劃經濟體制殘留的依附關系一一"小家"有了錢，農場這個"大家"才有了殷實敦厚的家底兒。普陽四隊的職工富起來以后，首先要做的，便是共同建設四隊的集體家園。村口原有一個松花江汛期為避水逃難挖造的高臺，以前人稱"救命臺"，近年來，四隊職工利用原有的地形地勢，將其改造成為一個四面環水的小公園，在原先的土臺上建起了翹角小亭、水面上架起鐵索吊橋，昔日高臺變成了楊柳依依林木深深的小島，也是情侶們約會談心的好去處。水中養魚、河邊漫步，北大荒人開始講究生活質量，農墾人將自豪地說：咱這旮，比城里也不差啥呀!　　站在悠悠的吊橋上，展望這陽光下鮮花盛開芳草萋萋的金色普陽，真有些舍不得離開。如此富足而美麗的農場家園，曾是我們那代人幾十年前的夢想。從"救命臺"到"水上花園"，恰似農墾幾十年追求夢想的曲折之途，而如今，峰回路轉，眼前已是豁然開朗。回程中途經黑龍江畔的名山農場，得知名山農場正在開發黑龍江沿江的旅游業，更覺興奮與欣慰。夕陽在江面上跳躍，如同巨龍金色的鱗片躍躍騰飛。當夢想真的變成現實之時，夢想已不再是夢想，而是農墾人當之無愧的光榮。 張抗抗作品_張抗抗散文集 張抗抗：向日葵 張抗抗：故鄉在遠方分頁：123

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